1、打开油箱开关,拆下输油泵进油管,看油流情况,如果油流很快,说明正常,如果油流时断时续查油路。
2、低压油流畅通后,可用手压泵排除油路中的空气,打开泵头放气螺钉,直到没有气泡时,方可上紧放气螺钉。
3、确定油路畅通,柴油机供给系统没有空气后,可拆开油泵盖板,板动操纵手柄,拨动油泵拉杆,看拉杆是否灵活和柱塞弹簧是否断裂。在拉杆灵活和柱塞弹簧没断的情况下,可启动柴油机中速运转10分钟,还有断火现象时,可用只铜榔头轻轻敲击输油泵大螺帽,边敲边听柴油机声音,如果声音不正常,说明输油泵活塞和推杆发卡,进行修理或更换。
4、如不行则应考虑是油嘴不雾化,油泵柱塞弹簧和弹簧座断裂,卡死不工作,或是柴油内有水。拆下油嘴总成检查开启压力和雾化,如果油嘴总成正常,可让用户用干净柴油装入壶中用油路旁接法进行试验。若还有断火现象应考虑是发动机问题。
5、拆下喷油器总成,转动曲轴数圈,即有水喷出,说明缸盖,缸体有裂纹或砂眼,遇到这种情况时,可向用户解释或向柴油机公司反映。属于发动机问题就不作叙述。
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